Movemos el e‑commerce en Venezuela.
Aduana, hub, última milla y puntos de recogida para las plataformas que vuelven a vender en el país.
Venezuela, el greenfield de América Latina.
Durante décadas fue una de las economías más ricas y uno de los mercados de consumo más grandes de la región. Pasó casi 30 años desconectada del comercio global. Ahora reabre, y casi todo está por construir.
Mayores reservas probadas de petróleo del mundo, por delante de Arabia Saudita.
Más rica por persona que España: 16.300 $ frente a 14.000 $.
Mercado de Mercado Libre en 2013: más del doble que México con un cuarto de su población.
Consumidores. 89 % urbanos, el país más urbano de su entorno.
Mayor crecimiento económico de Latinoamérica en 2026, según el FMI.
Inversión esperada en petróleo y gas en cinco años. El capital ya está entrando.
Normal en Brasil, Colombia o Perú. Todavía ausente en Venezuela.
- Marketplaces globales operando localmente
- Un canal formal de paquetería cross-border
- Redes de lockers y puntos de recogida
- Un operador 3PL a escala de plataforma
La demanda sigue ahí. Falta la infraestructura. Esa es la oportunidad.
Asia, Europa y Norteamérica vuelven a enviar a Venezuela. pakpak toma el relevo en destino.
Mercados vecinos. Años luz de distancia.
Tamaño del mercado de e-commerce, miles de millones de US$
Venezuela tiene espacio para multiplicar su mercado y alcanzar a sus vecinos.
Fuentes: OPEP, Annual Statistical Bulletin; MarkNtel, ResearchAndMarkets, 6Wresearch y ABComm (Brasil: R$ 224.700 M en 2025, convertido a ~5,6 R$/US$); tamaños de mercado con años base y alcances distintos, orientativos; DANE; Maddison Project vía Our World in Data; Mercado Libre, Form 10-Q (T3 2013); ONU y DataReportal 2026; FMI, Perspectivas Económicas Regionales (oct. 2026); Egypt Oil & Gas (2026). Mercado en transición: las reglas aún evolucionan.
No somos una startup. Somos operadores.
El equipo fundador de pakpak opera hoy, en España, la última milla de algunas de las mayores plataformas de e-commerce del mundo. Llevamos ese estándar a Venezuela.
Trayectoria del equipo en España (julio 2025 – abril 2026), no operaciones de pakpak en Venezuela. Las marcas pertenecen a sus titulares.
El paquete va a donde está la gente.
Lockers y puntos de recogida son ya la forma estándar de recibir compras online en los mercados más avanzados. En Venezuela, además, resuelven tres problemas de raíz: direcciones informales, seguridad y coste por entrega.
Paquetes que movió InPost en 2025, el referente europeo de lockers (+25 %).
De los consumidores en Polonia recibe sus compras en lockers InPost.
Crecimiento anual de los lockers en Europa: ~155.000 máquinas y 349.000 puntos de recogida.
Puntos de recogida que Shopee abrió en Brasil en 2025. América Latina ya está adoptando el modelo.
Sin depender de la dirección
El cliente elige un punto conocido. Se acaban las entregas fallidas por direcciones incompletas o difíciles de encontrar.
Recogida segura
Código o QR en el móvil y el paquete solo se entrega a su destinatario. Nadie deja la compra en la puerta.
Más barato por paquete
Una parada con decenas de entregas en lugar de decenas de paradas. Es lo que hace sostenible enviar al precio que exigen las plataformas.
pakpak lockers
Una sola unidad estándar y la misma marca en todas partes: metro, plazas, universidades y terminales de transporte.
Renders conceptuales. Ubicaciones en estudio; ningún acuerdo con los lugares mostrados.
Fuentes: InPost Group, resultados FY 2025 (marzo 2026) y encuesta Kantar (nov. 2025); Last Mile Experts, Out of Home Delivery in Europe 2024 (datos 2023); Mercado&Consumo (mayo 2025).